Крым Республика - Феодосия (33)

По поводу некоторых фактов, касающихся личности летчика Амет-Хана Султана, до сих пор нет однозначного мнения. Даже его имя и дата рождения до сих пор вызывают дискуссии. Но есть одно неоспоримое: он герой, блестящий и бесстрашный истребитель-ас, дважды Герой Советского Союза — "дважды Амет", как иронизировал в свой адрес он сам, будучи очень скромным. Свои незаурядные летные и человеческие качества он проявил и после войны. Имя и происхождение Некоторые считают, что Амет-Хан — фамилия героя. По данным историка авиации Андрея Симонова, в свидетельстве о рождении Амет-Хана Султана записано: имя младенца — Амет, имя отца — Султан, фамилия отца — Амет-хан. Формально получается, что летчика звали Амет Султанович Амет-хан. Но из национальных ли традиций или из личных соображений он поменял местами имя и фамилию и стал...

Сергий Радонежский и церковно-политическая борьба в эпоху Куликовской битвы. Хорошо знавший русскую и византийскую монашескую традицию, преп. Сергий Радонежский в своём подвижничестве сочетал как "антониевское" (отшельническое), так и "феодосиевское" (общежительное) начало. Он принимал участие во многих церковно-политических событиях своего времени и в том числе в борьбе вокруг митрополичьей кафедры "всея Руси", вспыхнувшей после кончины святителя Алексея 12 февраля 1378 года. Подспудно эта борьба началась ещё в первой половине 1370-х годов, когда на политическом небосклоне Северо-Восточной Руси загорается яркая звезда великокняжеского духовника и печатника, а в недавнем прошлом - коломенского священника Дмитрия, более известного под именем Митяй. Этого смелого и самоуверенного человека московский князь Дмитрий Иванович решил возвести на митрополичью кафедру после кончины святителя...

Октябрьская революция и гражданская война стали одними из самых страшных испытаний в истории русского флота. Такой сложный в техническом и организационном отношении механизм как военный флот не мог существовать в обстановке хаоса и разрухи. Русские моряки приняли участие в братоубийственной войне, сражаясь на обеих сторонах конфликта.  За годы Гражданской войны значительная часть кораблей русского флота, лишенная не только ремонта, но и текущего ухода, пришла в аварийное состояние. Новые власти страны, не заинтересованные в развитии и сохранении флота, продали многие корабли на слом или разобрали на металлолом. Более того. Первый лидер советского государства, В.И. Ленин впервые со времен Петра Великого поставил вопрос о ненужности для страны флота вообще, хотя командование морских сил представляло проекты о восстановлении и развитии флота. Историк Мирослав Морозов пишет об этих...